кейс №1

В марте 2024 года «ТТ Групп» организовала доставку сборного груза из Турции в Россию. Груз был отправлен из Италии на склад консолидации в Турцию.

Наша задача — оформить транзит и привести в Россию.
На складе в Турции груз был взвешен, сфотографирован и оформлен. Однако при прибытии на склад в России выяснилось, что полученный груз имеет несовпадающий вес и количество мест, хотя документы были правильными. Фактически, был доставлен чужой груз.
Объем партии: 4 тонны
Товар: запасные части для вилочных погрузчиков.

Решение

Выяснили, что из-за перегруженности турецкого склада произошла путаница грузов. Наш груз оказался в Санкт-Петербурге на СВХ «Невский терминал», а мы получили чужой на СВХ «Тамарикс».
Установили цепочку: Оперативно выяснили, какие машины загружались в тот день, и нашли российского перевозчика и брокера второго груза.

Уведомили таможню: Письменно проинформировали таможенные органы о произошедшей ошибке.

Провели досмотр: Организовали таможенный досмотр для оформления инцидента.
Обеспечили коммуникацию: Держали заказчика в курсе всех шагов по решению проблемы.

Взяли ответственность на себя: Компания покрыла все сопутствующие расходы (простой, досмотр, штрафы).

Итог: Оба груза были правильно таможенны и доставлены своим владельцам. Все понесенные затраты были компенсированы турецкими партнерами, признавшими свою вину.

кейс №2

Задача:
Доставить 20 тонн полиэтилена из Китая в Москву за 10 дней. Сроки были критичны из-за задержки производства у отправителя и риска срыва контракта у получателя.

Объем партии: 20 тонн
Товар: полиэтилен в гранулах

Решение

Маршрут и логистика: Для преодоления 8100 км в сжатые срокы был организован автоперевозка с двумя водителями для движения без длительных остановок.

Сложности: Поездка осложнилась непогодой (размытая дорога) и необходимостью прохождения пограничных процедур.

Слаженная работа: Китайские партнеры оперативно оформили документы на границе, что минимизировало простой.

Удача в Москве: Таможенное оформление прошло без досмотра и задержек, заняв всего 1 день.

Итог:
Несмотря на все сложности, груз был доставлен в Москву точно в срок, что позволило клиенту выполнить условия контракта.

кейс №3

Задача:
Доставить из Китая в Россию производственную линию, разделенную на три фуры. Основное условие — одновременное прибытие всех машин на таможню для оформления по единому коду ТН ВЭД.

Объем партии: 57 тонн
Товар: линия на производство

Сложности:

1. Необходимость синхронной доставки трех фур
2. Риски рассинхронизации из-за логистических и пограничных задержек
3. Строгие требования к документальному оформлению единой партии

Решение

1. Полный контроль логистики: Назначен перевозчик с GPS-трекерами, фуры двигались вместе по согласованному графику.
2. Координация с отправителем: Менеджер напрямую взаимодействовал с китайской стороной для правильного оформления CMR, инвойсов и упаковочных листов.
3. Синхронизация на границе: Организовано совместное прохождение пограничного перехода и прибытие на СВХ.

Итог:
Все три фуры прибыли на таможню одновременно. Оформление прошло без замечаний, оборудование задекларировано верно как единый комплекс. Задача выполнена despite повышенную сложность перевозки.

кейс №4

Задача:
Организовать закупку и доставку генератора из Германии для клиента, включая содействие в оплате в условиях сложной внешнеэкономической обстановки.

Объем партии: 3 тонны
Товар: генератор

Сложности:

1. Блокировка экспортной декларации и инициирование досмотра в ЕС.
2. Арест груза таможенными органами по подозрению в нарушениях со стороны отправителя.
3. Полное прекращение коммуникации со стороны европейского перевозчика

Решение

1. Привлекли платежного агента из Киргизии для безопасной оплаты и закупки.
2. Организовали правовую защиту: Подключили юриста в Эстонии и координировали действия с отправителем для подготовки официальных обращений в таможню.
3. Нашли альтернативный маршрут после возврата генератора отправителю.

Итог:
После 6 месяцев работы груз был возвращен отправителю и успешно доставлен клиенту другим путем, пройдя все таможенные процедуры.

Мы предоставляем логистические решения для сборных и генеральных грузов